节约轮胎要注意的4个注意事项

时间:2022-11-27 11:48:07 注意事项 我要投稿
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节约轮胎要注意的4个注意事项

  轮胎是汽车的重要组成部分,使用不当会使其磨损加剧,使用寿命缩短,运行成本提高,并影响汽车的正常行驶。轮胎的消耗费用占汽车运行费用的1000^20%。为了节约轮胎,驾驶中应注意以下问题。

节约轮胎要注意的4个注意事项

  (1)合理使用。

  为了确保轮胎的安全性,除了满足轮胎安全性所要求的性能外,还要正确掌握轮胎的使用方法。

  1)要根据用途、使用条件选用适宜的轮胎,各轮轮胎必须搭配合理,不同厂牌、规格、花纹及帘布层数的轮胎不宜装在同一车桥上,而且各轮胎的磨损程度相差应不超过3mm,以免个别轮胎磨损加剧。为了安全,一般将新胎装到前桥上,且前桥不能装翻新轮胎,旧轮胎则装在后桥上。

  2)由于轮胎在使用过程中的磨损会不均匀,所以行驶一定里程后可按规定对轮胎进行换位使用。

  3)在高速行驶的车辆上,一定要使用高速轮胎。安装双胎时,尽量减少外径差;如确有外径差时,要把外径小的装在内侧。

  4)不能使用变形或偏心的轮圈。装上轮圈后,在充气之前,要检查各构件安装是否正确,特别是销圈嵌合是否妥当。平时还要加强轮胎的检修,定期校准车轮,以防止轮胎磨偏。

  5)行驶中应避免轮胎与酸、碱、油污、高温等接触。

  (2)合理装载。

  汽车应按规定载荷进行装载,并注重载荷的均匀分布,使各轮胎能够合理负担全车质量,超载是轮胎发生早期损坏的常见原因之一。

  (3)保持正常的轮胎气压。

  轮胎气压对油耗有很大的影响。因为当轮胎气压过低时,变形量增加,滚动阻力增大,行驶中功率消耗就大,汽油的消耗量也将增加,而且容易引起轮胎体过热、帘线疲劳及胎体分层等损伤,造成轮胎的早期损坏,还会造成轮胎局部着地,使轮胎的磨损加剧等。轮胎气压过高,会使胎冠中部与地面的接触面积减小,单位接触面积的压力增大,胎冠中部的磨损加剧,而且会使轮胎的弹性降低,帘线受到过度拉伸,容易引起轮胎的爆裂。所以应经常检查轮胎气压,按规定的标准予以补充,装双胎的后轮应保持内外胎压力相等。检查气压需在轮胎冷态时,用气压表来测量,用眼睛或凭敲击轮胎的声音来确定轮胎的气压是不正确的。

  (4)合理进行驾驶操作。

  1)平稳起步:车辆应用低速挡起步,并缓抬离合器踏板,轻踏加速踏板,以减轻起步对轮胎的冲击,避免轮胎滑转产生剧烈磨损,甚至造成胎体局部脱落。

  2)尽量避免紧急制动:车辆紧急制动时,作用在轮胎上的负荷会成倍增加,而且轮胎往往会被制动拖死,在路面上产生拖滑,造成轮胎面的剧烈磨损,严重时甚至引起胎面与帘布层间的脱层,起瘤或爆裂。

  3)合理控制车速,保持中速行驶。车速过高,轮胎所受的冲力越大,其变形的幅度越大,变形的频率越高,易引起胎温的升高,使轮胎的损伤加剧。因此,在行车中,应根据道路情况的变化,合理控制车速,出现胎温过高现象时,应及时选择阴凉处停车降温。

  4)车辆行驶中,应尽量避免急速起步、急转转向盘、紧急制动和急加速;通过冰雪及泥泞道路时,应采取适当的防滑措施,减轻车轮的滑转及侧滑;行车中突然感到车辆乏力、操作困难及车身倾斜等异常现象时,应立即停车检查轮胎及轮圈的技术状况,以防产生破坏性损伤。

  5)经常检查清除轮胎花纹中所嵌的石头、钉子、玻璃块等杂物,以防轮胎发生机械性破损。

  6)轮胎在使用过程中,由于受道路截面拱形及气压的影响,造成磨损不均,所以使用一段时间后应按规定进行轮胎换位,可以延长轮胎的使用寿命。

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