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开车常犯的坏习惯有哪些

时间:2020-10-08 18:45:27 新手上路 我要投稿

开车常犯的坏习惯有哪些

  引导语:安全是相对的,危险是永存的,但事故是可以预防的。摒弃掉一些开车常犯的坏习惯,能让我们的驾驶更安全。我们日常驾驶开车有哪些常犯的坏习惯?以下小编为你讲述:

开车常犯的坏习惯有哪些

  个人行为方面:

  1、戴耳机边打电话边开车。使用耳机,虽然接听电话手不必松开方向盘,但是把部分注意力放在谈话上仍很危险,而且会不知不觉把大部分精力集中到谈话上。汽车时速60公里时,1秒就行进16.67米;110公里,1秒就是30.56米,一走神的瞬间就可能大祸临头。

  2、为使安全带未系不报警,在安全带卡槽里插只卡片。虽然有规定必须系安全带,但还是有不少人视安全为儿戏,认为事故不会在自己身上发生。唉,不多说了,在网上看下在事故发生时安全带未系的视频吧,相信您再出车时就会系上了。

  3、在车内仪表台、后风挡下摆放装饰品玩具,尤其是女性车主车内摆放的琳琅满目。后风挡下的卡通公仔在倒车时会遮挡我们的视线,可能没法观察到本应观察到的物体,特别是身材不高的青少年。仪表台上的在事故中很可能成为伤害您的凶器。

  4、倒车时扭头往后看。很多人都认为扭头倒车的视线会更好,盲区更小,其实并非如此,因为这时就照顾不到车的左侧和车头,特别是车头,停车时的不少刮擦都是这样发生的。

  5、认为ABS能很大程度的缩短刹车距离。ABS的主要功能是可以使司机在急刹车时仍能有效地控制汽车的方向,而无法使车刹车距离比过去没有ABS的短很多。如在雪天路滑或路面凹凸不平上,配备ABS的车辆所需刹车距离甚至更长。所以必须始终保持安全车距,不能幻想有ABS就是距离再近想停就能停下。

  6、停车时先推P档,再拉手刹。按这个顺序停车,一旦地面有点坡度的话,再从P档移出是,变速箱里的锁止销憋足劲,会非常吃力,如果是大坡,可能就移不出来,这对变速箱是很有害,有时会是致命的伤害。正确的停车顺序应是:踩刹车停稳车——拉手刹——进N档——松一下脚刹——进P档——熄火拔钥匙走人。

  7、高速行驶时轮胎气压要低一些。人们通常以为高速行驶时胎压高不好,其实危险的恰恰是胎压不足。当高速行驶时,如果胎压低于标准胎压30%以上,轮胎侧壁就会不断地承受过度的挤压变形,导致内部编织帘幕的变形断裂,伴随温度升高而发生爆胎。所以,一定要保证轮胎达到车辆要求的标准气压值。

  8、因事故或故障停在车道上时,在后方不摆放警示标志。很多惨烈的重大交通事故,原因之一就是在第一次事故发生后,现场并没有摆放任何警示标志,使得后面的来车避让不及,造成了二次事故,酿成了惨剧。

  驾驶操作方面:

  ●长时间处于半离合状态

  一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的` 半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

  ●没完全分离就换挡

  平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损 伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  ●马路牙子一跃而上

  平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对 减 震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样,不超载 不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

  ●频繁操作组合开关

  车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

  ●令喷水嘴强行工作

  当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

  ●轮胎蹭台阶

  有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还要注意,那就是轮胎的侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

  ●按住玻璃升降器不松手

  很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当玻璃降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

  ●拉着手制动开车

  有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

  ●方向盘转动角度过大

  因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

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