科目三挂科原因全面剖析

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科目三挂科原因全面剖析

　　科目三考试有哪些情况下会被判不及格?我们都知道驾考不仅是对于驾考中的技巧，对于驾考外的细节也是很有必要的。以下是小编搜索整理的科目三挂科原因全面剖析，供参考借鉴，希望对大家有所帮助！

　　科目三挂科原因全面剖析1

　　一、练车时间不够

　　这主要有两点造成，一是教练车上学员众多，大家在规定时间内轮流练习，最后真正分配到每个人的时间真的很有限;二是很多学车的学生党、工作族平时都没有多少集中的时间练车，唯一能好好练车的时间就是周末了，可是本来就练习机会不多，加上每次都要时隔一个礼拜，即使前一次练得熟练了，按照人遗忘的速度来看，对驾驶技术的加强效果不大。

　　针对这个问题，只能说希望各位学员在平时学车时要抓紧有限的练车机会，一般，教练的工作时间绝对是比学生党、上班族要长的多的，自觉基础不够扎实的学员应该多利用平时课后或者下班后的时间多和教练约时间练车，毕竟时间都是挤出来的嘛。

　　二、学员接受能力高低程度不同

　　这个问题都是学员自身的主观问题了，相信学科目二的时候，很多学员就会发现自己怎么都找不好的点以及打方向的时机对别人来说竟然看起来那么轻松，对于教练反复强调的`考试重点，有人一次就能记住，有人却总是迷迷糊糊。

　　如果你很不巧就是这种学习能力不强，偏偏又没什么车感的学员，小编建议平时学车的时候就不要太相信自己的脑子，把教练讲的重点都用随身携带的小本本记录下来(手机备忘录也可以)，没有时间练车的时候拿出来反复咀嚼，练车、考试之前也多背多记，相信大家考过驾考问题还是不大的。

　　三、教练的方式方法也许稍微欠缺

　　这个问题大概让很多学员头疼很久了，毕竟教练没有办法随便换，想要多些练习机会甚至还要讨好教练。

　　其实这种问题的解决就要靠学员自身了，如果在一次次的练习中发现完全按照教练讲的去做还是做不好，那就赶快去咨询其他教练或者到网上看一些权威的技巧贴，切记，不管是问其他教练还是在网上学习都要讲究统一方法。

　　问教练最好看看同驾校教练或者朋友学车的教练口碑比较好的，只咨询一位教练就可以了;在网上看技巧也是这个原理。

　　科目三挂科原因全面剖析2

　　1、直线行驶

　　直线行驶是保持车辆的直线行驶，并不是方向盘不动车子就会一直往前走。

　　考试中，多数人都会出现偏离路线，这就需要学员学会在车辆行驶的过程中对方向盘进行微调，养成良好的驾驶习惯，双手三九点握住方向盘进行微调;双手放松，不要紧握方向盘，越紧张就越容易跑偏。看得远才能走得直，但也不要一直盯着远处看，还要学会用余光观察周围情况。

　　2、加减挡

　　行车过程中挡位要根据车速变换。

　　加速加挡：踩油门，心里默数123，感觉速度提上来后，松油门时立刻踩离合器到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门(切记不要低头看挡位);

　　减速减挡：减挡先减速，轻踩刹车，将速度降到规定范围，再踩离合，减挡，最后松离合;

　　加挡必须逐级加挡，不可越级，而减速降挡却可以越级降挡，具体需要根据车速来匹配。

　　3、靠边停车

　　靠边停车考试中要注意观察车右后方交通状况，随后开启右转向灯并保持常亮再靠边停车。听到“靠边停车”的指令后，要开启右转向灯，然后通过右后视镜观察右后方路况;同时还要观察前方是否有其他车辆，需要提前减速;利用踩刹车调整车辆到合适速度，如果没有把握可减挡;选择好停车地点后，向右打方向盘，角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;等到车身即将与马路边缘线重合了，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

　　4、心态很重要

　　很多学员明明练习过程中顺顺利利，并没有出现问题，结果一到考试就挂科。考试技巧固然很重要，但心态却是驾考的关键，。试过程中如果过于紧张，很容易造成一些细小的错误，而这些失误往往是致命的`;

　　所以，小伙伴们一定要提前调整好心态，相信自己。考试的时候千万不要多想，抱着必胜的决心，掌握好操作，就一定会顺利通过考试的。