驾驶证科目二考试内容及标准

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驾驶证科目二考试内容及标准

　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，以下是小编为大家整理好的科目二考试内容及标准，欢迎大家参考学习哦！

驾驶证科目二考试内容及标准

　　驾驶证科目二考试内容及标准 1

　　一、侧方位停车

　　考试内容、评分标准

　　考试内容：

　　1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;

　　2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯，准备倒车入位;

　　3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;

　　4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;

　　5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);

　　6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出;

　　7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;

　　8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行

　　评判标准：

　　1.车辆入库停止后，车身出线不合格

　　2.行驶中车轮触压车道边缘扣10分

　　3.未停车于库内不合格

　　4.起步未开启左转向灯扣10分

　　5.倒车未开启右转向灯扣10分

　　6.中途停车不合格

　　技巧：

　　目测要准、打轮要快、行车要稳。

　　二、倒车入库

　　考试内容、评判标准

　　考试内容：

　　1、从起点A倒入B库内，并停正。

　　2、前进到回车区C，停稳。

　　3、由回车区倒入B库，停稳。

　　4、由B库回到A，考试完成。

　　评分标准：

　　1、不按规定路线、顺序行驶不合格。

　　2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。

　　3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。

　　支招：

　　这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。

　　三、直角转弯

　　直角转弯诀窍、评判标准

　　评分标准：

　　1.车轮触扎突出点不合格;

　　2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;

　　3.借助倒车完成作业，扣10分。

　　转弯诀窍：

　　1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

　　2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

　　四、曲线行驶

　　操作方法、评判标准

　　操作方法：

　　1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

　　2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　3、二个弯道交接处，回正方向盘。

　　4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

　　5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　　评定标准：

　　1、车辆驶出边缘线，不合格;

　　2、车辆轧路边缘线，不合格。

　　3、中途熄火或停车，不合格。

　　考试注意要点：

　　1、原则上进入弯道后尽量走大圈;

　　2、处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向

　　五、坡道定点停车和起步

　　操作方法、评判标准

　　操作方法：

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　评判标准：

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分;

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试注意要点：

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

　　驾驶证科目二考试内容及标准 2

　　一、倒车入库评判标准：

　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

　　b)车身出线的，不合格；

　　c)倒库不入的，不合格；

　　d)中途停车的，不合格；

　　e)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格； 2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分； 3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分； 4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格； 2)删除碰擦桩杆．不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格； 2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格； 3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格； 2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格； 3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

　　驾驶证科目二考试内容及标准 3

　　C1驾驶证为例：

　　1、倒车入库，这是科目二考试里面比较难的一个项目，很多学员都是在这个项目里面出现挂科的情况，所以在平时一定要反复多练习。

　　2、侧方位停车，难度不是很高，但是依旧容易有挂科的情况，在平时要注意掌握教练所讲解的几个要点，尤其是不要在操作的过程中出现熄火、压线的情况，否则会被直接判定为不合格。

　　3、直角转弯，比较简单的一个考试科目，在转弯的过程中，车辆不可以停下来，也不可以中途熄火，如果有转不过弯的现象是会被扣分的。

　　4、曲线行驶，简单来说就是在规定宽度的S型路面上顺利的通过即可，只要不压线不停车一般来说是没有什么问题的。

　　5、坡道定点停车和起步，这个考试项目比较容易出现的情况就是熄火以及溜车。想要避免溜车就要合理的使用手刹，还有在考试的时候要注意控制车速，不要太快也不能太慢，否则很容易会导致出现熄火的现象。

　　驾驶证科目二考试内容及标准 4

　　1.考试顺序及计分规则：考试线路和同一批次考生的考试顺序是前一天就知道了。科二共五项，依次为倒库（先右后左），侧方，S弯，直角转弯，坡道定点及起步。候考大厅屏幕上会显示考生的名字，名字出现在准备2的时候就要去考场等着了。

　　考试有两次机会，第一次在某个项目中不及格了，从不及格项的后一项开始算作第二次机会的第一项，后续项目接下去完成，直到把第一次机会的不及格项再次正确完成，考试才算合格，如果这个过程中又出现某项不合格，则第二次机会也视为不合格，考试就不合格。

　　比如，第一项倒库不及格，那第一次机会就算作不合格，从侧方开始算第二次机会的第一项。要把侧方，S弯，直角转弯，坡道都正确完成，再重新做一下倒库，也正确的话那第二次考试就合格了。如果从侧方到第二次倒库的过程中又出现某项不合格，那第二次机会也不合格，考试就不合格了。

　　出现不合格时，语音会说出不合格的操作以及告诉你第一次考试不合格，请开始第二次考试。如果第二次合格了，语音会说考试结束，成绩合格，请把车开回起点。如果第二次也不合格，语音会先说哪里是不合格的操作，然后提示考试结束，成绩不合格，请把车开回起点。

　　考试技巧：如果挂了要听语音说哪个地方挂了，想想什么原因，第二次做该项要调整动作。

　　考试时，要等前面车子做完了某一项开走了，你才能开到该项目去考试，如果一个项目里同时有两辆车，后面一辆车视为影响前面车子考试，要赔他2000元。所以如果前面车子还没完成项目，你要在白线区域停车等待。

　　2.考试费用：科一30/次；科二140/圈，第一次补考免费，即考N圈收N-1圈的钱；科三90/次；科四免费。驾照工本费10元，所以如果所有科目都一次性过，考试费用加上驾照工本费一共270。考科四之前在网上缴纳科一二三的所有考试费，费用必须结清才能打印驾驶证。

　　去考试的吃住和模拟费另算，科二和科三都是一次性缴纳300现金给驾校。建议报名时问清楚驾校的收费是否包含考试的吃住费用及考试费，以防驾校各种乱收费。

　　3.考前模拟：南通地区是考试前一天去考场模拟，模拟就在第二天的考试线路上模拟。第二天上午考试，则第一天下午去模拟；第二天下午考试，则第一天晚上通宵（当天晚上十一二点左右模拟到考试那天凌晨五六点）模拟。约考尽量约上午考，因为这样是白天模拟，点看得清楚，而且没有蚊子和虫子，各项活动也符合人体生物钟，早上考试头脑也清醒。如果约到下午考试就要半夜去通宵模拟了，不仅蚊虫多，晚上点看不清，而且下午考试脑子容易昏沉。如果夏天去通宵模拟建议穿长袖长裤，总之尽量少暴露肌肤在外面；作息规律的建议提前喝咖啡，保持半夜头脑的清醒，夜猫子就无所谓了。下午挂科率确实高于上午。半夜模拟也有好处，是可以下车看点。因为白天模拟的时候，考场会有工作人员把除了教练以外在场地上的人都赶上车，不让学员下车看点的，怕作弊或者做记号。晚上就松很多了，他们也要休息的，而且知道晚上看不清点，所以管得不严。

　　4.临考注意点：镇定、考试用车、临时换车

　　考试之前可以吃一点镇定剂，或者涂点风油精提神醒脑。另外，可能会遇到换车。如果分到最后一个或者倒数几个考试的，哪怕和一起来考试的人是考同一辆车，也要自己带个垫子，以免临时换车。如果有的线路所有人都考完了，那么这条线路的的车子就会空出来，工作人员为了让其他线路里没考完的人快点考完，会把这些空出来的车子安排给这些人。这样导致原本一个人考完了再轮到下一个人会变成一个人考完第一项，下一个就上另一辆车也开始考了。所以自己去考场之前可以带好自己的垫子，以免到时候垫子不够用。顺序在后面的考生很可能会碰到换车的情况。遇到这种情况莫慌，正常现象，冷静应对。

　　5.普桑车型在开空调时动力下降容易熄火（捷达车型相反，开空调反而会增加动力，不容易熄火），所以用普桑考试的小伙伴记得考前关空调，这一点时间忍忍啦，要是因为熄火导致挂科就可惜了。

　　6.备考技巧：模拟就是告诉你在考场里要看哪些点，带你熟悉第二天要考的线路。考场的点的性质和平时练习时候的点是一样的，但是考场上各家驾校多年来做的'记号很多，各种颜色形状大小，要从中迅速找到自家教练说的点也有点难度。而且只给每个人模拟两圈，有些考试线路的点比平时练习还有增加，所以平时必须练得非常熟练才可以迅速把考场的记号替换成家里的点，不然一下子20几个陌生的点很容易忘记的。很多人平时练习得不错，但是考试挂科，就是因为对考场的点不熟悉。建议如果白天模拟可以在别人模拟的时候拍个视频，这样点位和教练的讲解都可以录下来。如果晚上模拟，黑灯瞎火不好拍视频那就把点位都拍照，拍照不要就拍点的特写，把点周围环境也拍进去，这样可以大概记一下点在考场的相对位置。然后考前把视频或者照片看个十几遍，脑子里想象自己在走整条线路，甚至可以对着空气做动作，这样一定程度可以加强对点位和动作的熟悉。

　　7.恶劣天气的应对和科二练习时间的建议：如果考试的时候下雨，上车前把左右反光镜擦一下。因为是先右倒库再左倒库再侧方，所以可以在右倒库结束后在库里短暂停车时以及侧方之前在白线区域停车时，把左反光镜再擦一下。行驶过程中不能有身体部位伸出车外！

　　建议不要在夏天和梅雨季节（6-7月）考科二，因为赶上学生潮，天热，雨季。夏天下雨比较多，下雨会增加科二扑街的概率；暑假是学生的学车高峰，有时候10个人一辆车的情况都是有的，等待两小时练习十分钟很正常，一天练习的时间加起来可能都不到一个小时，特别浪费时间。平时练习时，下雨天也要练，找找雨天考试的感觉，以免遇到类似情况疏于应对。建议上班族可以快年底的时候学，那时候人少，而且冬天是旱季，考试遇到下雨的概率也不大，每个人练习得多等待的时间少，一个月搞定以后可以赶紧练科三，快的话一周搞定科三，准备过年，年后金三银四可以跳槽，是不是完美的安排？

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