全世界最大的机场排名

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全世界最大的机场排名

　　机场是让飞机停留以及让游客来往驻足的地方，所以一般的机场都会建的比较宽敞以及舒适，好的机场也会让人对这趟旅行留下深刻的记忆，下面让百分网的小编来为大家盘点世界上前十名最大的机场。

全世界最大的机场排名

　　世界十大飞机场

　　1、北京首都国际机场

　　位于中国北京市，目前国际上最大的民用航空港，同时也是我国面积最大的单体建筑。

　　2、亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场

　　是世界旅客转乘量最大、最繁忙的机场。主要的航空公司包括达美航空，穿越航空，达美连航、大西洋东南航空等。

　　3、伦敦希思罗国际机场

　　伦敦希思罗国际机场由英国机场管理公司负责营运，为英国航空和维珍航空的枢纽机场以及英伦航空的主要机场，是伦敦最主要的联外机场，也是全英国乃至全世界最繁忙的机场之一。在全球众多机场中排行第三。

　　4、芝加哥奥黑尔国际机场

　　是全球最繁忙的机场之一。这里每天要起降2700次航班，每年大约有7200多万名乘客经该机场来往穿梭于世界各地。奥黑尔国际机场位于芝加哥市区外，占地达7700英亩，拥有七条跑道和一个庞大的候机楼。

　　5、纽约国际机场

　　机场是于1942年始建，1948年7月1日首次有商业航班，并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。

　　6、上海浦东国际机场

　　位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里，1999年建成，2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。

　　7、日本东京成田国际机场

　　位于日本关东地区千叶县成田市，主要运作国际航线，是日本最大的国际航空港。

　　8、洛杉矶国际机场

　　洛杉矶国际机场1948年投入商用航班营运，一直是洛杉矶地区的主要机场。

　　9、香港国际机场

　　位于中国香港特别行政区新界大屿山赤鱲角，机场设有164个停机位，两条跑道，跑道长度3800m，24小时全天候运作;香港国际机场被Skytrax评为五星级飞机场。

　　10、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场

　　巴黎最大的机场，同时它还是全球第2大航空公司法国航空公司的总部。

　　按占地面积计算，世界上最大的10个机场是哪些

　　01 法赫德国王国际机场- 776平方公里

　　世界上最大的机场法赫德国王机场位于沙特达曼，令人印象深刻。虽然机场占地约776平方公里，但机场建筑只占地36.8平方公里。它始建于1983年，于1999年11月28日竣工。海湾战争期间，这里曾是美国的空军基地。法赫德国王机场有三座航站楼。每年有超过1000万旅客使用它，使它成为沙特客流量第三大机场。

　　02 丹佛国际机场(DEN) - 135.71平方公里

　　丹佛国际机场是北美面积最大的机场，占地135.7平方公里。丹佛国际机场于1995年2月28日正式开放，服务于215个目的地。它的建造成本相当于今天的81亿美元。它的其中一条跑道，16R/34L，是世界上第七长，也是北美最长的跑道。

　　03 达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW) - 69.63平方公里

　　达拉斯/沃斯堡国际机场是北美地区第二大机场，也是全球第11大客流量机场。它位于沃斯堡和达拉斯之间，占地69.6平方公里。DFW机场于1973年9月开放，拥有邮政编码、应急服务、消防部门和警察。它有5个航站楼，但可以容纳8个附加航站楼。2019年，该机场接待旅客7500万人次，创下历史新高。

　　04 奥兰多国际机场(MCO) - 53.83平方公里

　　奥兰多国际机场距离佛罗里达州奥兰多市约6英里。它是该州最繁忙的机场，每天有超过850个航班和135个目的地。该机场占地53.83平方公里，于1942年作为美国陆军空军设施开始运营。然而，在美国和奥兰多市就使用该设施达成协议后，航空公司在1961年开始使用该设施。2019年，机场旅客吞吐量5060万人次。

　　05 华盛顿杜勒斯国际机场- 48.56平方公里

　　杜勒斯机场是华盛顿-巴尔的摩地区的主要机场之一。它位于弗吉尼亚州的费尔法克斯郡和劳登郡，距离华盛顿特区约42公里。该机场以美国第52任国务卿约翰·杜勒斯的名字命名，于1962年正式开放。杜勒斯机场占地48.56平方公里，每年接待旅客超过2400万人次，目的地超过125个。

　　06 北京大兴国际机场(PKX) - 47平方公里

　　中国北京大兴国际机场是世界第六大机场。该机场，绰号“海星”，位于北京-廊坊境内，在北京首都国际机场以南65公里。2014年12月开工，2019年6月30日竣工，2019年9月25日正式开放。机场的建设耗资170亿美元。北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；有4条运行跑道，其中一条长3400米、另外3条都是3800米长，还有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。

　　07 乔治·布什洲际机场(IAH) - 44.51平方公里

　　乔治·布什洲际机场占地44.51平方公里。它位于德克萨斯州休斯顿以北约37平方公里的地方，是该州第二繁忙的机场。2019年，它接待了约4530万名乘客，使其成为世界上第47繁忙的机场。该国际机场于1969年启用，共有五个航站楼。它最初被称为休斯顿洲际机场，1997年为了纪念乔治·布什而重新命名。

　　08 上海浦东国际机场- 39.88平方公里

　　上海浦东国际机场距上海30公里，占地39.88平方公里。它是上海两个主要服务国际旅客的机场之一。该机场于1999年10月1日开放，有两个航站楼，另外一个正在计划中。浦东机场年旅客吞吐量6000万人次，服务目的地210多个。

　　09 开罗国际机场(CAI) - 36.25平方公里

　　开罗国际机场是非洲最大、第二繁忙的机场。它是尼罗航空和埃及航空的主要枢纽，在赫利奥波利斯占地36.25平方公里。它位于开罗以东15公里处，有三个主要航站楼和一个季节性航班航站楼。它曾是美国空军基地，直到1963年民航接管了它的运营。2017年，该机场接待旅客1500万人次。

　　10. 素万那普机场(BKK) - 32.4平方公里

　　素万那普机场是东南亚最大的机场，占地32.4平方公里。“素万那普”这个名字翻译过来就是“黄金之地”。2006年9月28日正式开业，位于泰国曼谷素普拉干省的邦菲尔。该机场的建设成本为50亿美元，有两条跑道，可在一小时内提供64次航班。它的年载客量为4500万人次。

　　2023年世界十大机场排名

　　1.哈马德机场

　　所属城市：多哈市

　　哈马德国际机场位于卡塔尔国多哈市东部波斯湾沿岸，为4F级军民合用国际机场，是国家门户枢纽机场、多哈国际机场民航部分的承接机场。2013年12月1日，新多哈国际机场建成通航；2014年4月30日，新多哈国际机场客运业务开通，定名哈马德国际机场；2014年5月27日，哈马德国际机场民航转场完成哈马德国际机场航站楼面积58.8万平方米，设41个近机位；西跑道长4250米、宽60米，东跑道长4850米、宽60米；可满足年旅客吞吐量5800万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降32万架次的使用需求。哈马德国际机场拥有着198条航线，通向181座城市，为卡塔尔航空集团运营。

　　2.关西国际机场

　　关西国际机场也称关空国际机场，中国常称大阪关西机场；位于日本国大阪府西南部的大阪湾上的关空岛，距大阪市中心35千米，离最近的海岸线5千米，为4F级国际机场，日本国家中心机场，24小时开放的国际航空枢纽，日本西部门户机场。关西国际机场是世界第一座完全填海造陆的人工岛机场，于1987年动工兴建，1994年9月22日正式通航；2012年7月，关西国际机场和大阪国际机场（伊丹机场）合并运营；2017年9月，合并运营神户机场的业务。依据国际民航组织（ICAO）292号通告换算得出（货邮吞吐量按1:10的比例换算成旅客吞吐量），2019年关西国际机场共带动日本经济增长约1974亿元人民币，直接带动当地就业约381793人。

　　3.慕尼黑机场

　　所属城市：慕尼黑

　　位于德国慕尼黑东北28公里的埃尔丁沼泽，紧邻弗赖辛。它于1992年5月17日投入使用，以取代原本因周边密集的住宅而规模无法扩建的慕尼黑－里姆机场。慕尼黑机场是欧洲最大的航空枢纽之一，约100家航空运营商在此提供航班飞往全球69个国家的242个航点。对于德国汉莎航空股份公司和星空联盟成员而言，慕尼黑机场是一个重要的基地枢纽，其转机乘客平均占机场总客运量37%的份额。在2010年，若以旅客吞吐量计，慕尼黑机场的规模排名德国第二，同时位居欧洲第七位及世界第三十位。在Skytrax举办的2011年度世界最佳机场大奖中，超过11万人次投票予慕尼黑机场为欧洲最佳机场，并在全球排名第四。

　　4.东京成田机场

　　所属城市：千叶县成田市

　　成田国际机场中国常称东京成田国际机场，位于日本国千叶县成田市，西距东京都中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场，1978年5月20日，新东京国际机场建成通航；2002年4月，新东京国际机场第二跑道启用；2004年4月1日，新东京国际机场正式更名为成田国际机场；2009年10月，成田国际机场第二跑道北延启用；2019年9月5日，成田国际机场T3航站楼改扩建工程启用，截止到目前成田国际机场株式会社官网显示，成田国际机场共有3座航站楼，其中T1航站楼面积46.3万平方米，T2航站楼面积39.1万平方米，T3航站楼面积12.3万平方米；航空货站面积28.6万平方米，民航站坪设171个机位；共2条跑道，一条长4000米，一条长2500米。

　　5.仁川国际机场

　　所属城市：仁川广域市

　　仁川国际机场，位于大韩民国仁川广域市中区永宗岛，东距仁川广域市中心23.5千米，东北距首尔特别市中心49千米，为4F级国际机场、大型国际枢纽机场。据2020年4月机场官网显示，仁川国际机场有2座航站楼，其中T1航站楼主楼面积50.5万平方米、卫星厅16.7万平方米，T2航站楼面积38.7万平方米；站坪设163个客运机位、49个货运机位；有4条跑道，均为60米宽，其中2条长3750米，2条长4000米；可满足年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量500万吨、飞机起降73万架次的使用需求。2022年8月16日消息，达美航空将从今年12月13日起增加西雅图塔科马国际机场和首尔仁川国际机场的直飞航班，每周增加3个航班，使每周总航班数达到15个。新航线将使用空客330-900neo机型。

　　6.东京羽田国际机场

　　所属城市：东京

　　东京国际机场，或称羽田机场，中国常称东京羽田国际机场，位于日本国东京都大田区东京湾多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场。据2020年7月综合消息显示，东京国际机场共有3座航站楼，T1航站楼面积29.26万平方米，T2航站楼面积18.23万平方米，T3航站楼面积26.80万平方米；国际航空货站面积6.63万平方米，民航站坪设近机位74个；共有4条跑道，均为60米宽，长分别为3360米、3000米、2500米和2500米。依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出，2018年东京国际机场（羽田机场）带动日本经济增长约4007亿元人民币，直接带动当地就业约77.4872万人。

　　7.巴黎戴高乐机场

　　所属城市：巴黎

　　巴黎夏尔戴高乐机场，简称戴高乐机场，位于法兰西共和国瓦勒德瓦兹省鲁瓦西地区，西南距巴黎市中心25千米；以法兰西第五共和国第一任总统夏尔安德烈约瑟夫马里戴高乐的名字命名；是4F级国际机场、大型国际枢纽机场；是法国最大的国际机场，欧洲最主要的的航空枢纽之一。1966年，巴黎夏尔戴高乐机场开工建设；1974年，T1航站楼投入使用；1982年，T2A航站楼投入使用；1983年，T2B航站楼投入使用；1993年，T2C航站楼投入使用；2002年，T3航站楼投入使用；2003年，T2E航站楼投入使用；2008年，T2G航站楼投入使用，T2E重新投入使用。巴黎夏尔戴高乐机场直接为当地提供了87000个工作岗位，对推动法国和当地就业具有积极影响，是当地经济活力的核心要素和来源。

　　8.苏黎世机场

　　所属城市：苏黎世市

　　苏黎世机场，又名克洛滕机场，位于瑞士联邦苏黎世州克洛滕镇，南距苏黎世市中心13千米；是4F级国际机场、大型国际枢纽机场；是瑞士最大的国际机场，欧洲最主要的的航空枢纽之一。据2019年苏黎世机场年度数据报告显示，苏黎世机场建筑面积146万平方米，其中旅客使用设施建筑面积24万平方米，办公设施建筑面积13万平方米；机场共有3条跑道，分别长3300米、3700米、2500米，可起降A380型F类飞机；民航站坪设190个机位。据2019年苏黎世机场数据报告显示，2019年苏黎世机场带动瑞士经济增长50亿瑞士法郎，占当地国内生产总值的3.6%，直接为当地提供了27291个工作岗位和650个训练岗位。

　　9.迪拜国际机场

　　所属城市：迪拜市

　　迪拜国际机场，位于阿拉伯联合酋长国迪拜酋长国迪拜市，西南距迪拜市中心约10千米，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场。1959年，迪拜国际机场开工建设；1965年，迪拜国际机场南跑道投入使用；1984年，迪拜国际机场北跑道投入使用；1998年，迪拜国际机场T2航站楼投入使用；2008年，迪拜国际机场T3航站楼投入使用；2013年，迪拜国际机场A卫星厅投入使用；2016年，迪拜国际机场D卫星厅建成投入使用。通过全球枢纽迪拜国际机场，中国乘客将能便捷地从广州往返英国、法国、德国和瑞士等欧洲国家及美国纽约、休斯敦，以及开普敦、拉各斯、开罗、安曼、科威特、亚的斯亚贝巴、内罗毕和贝鲁特等非洲和中东地区。

　　10.新加坡樟宜机场

　　所属城市：新加坡市

　　新加坡樟宜机场简称樟宜机场，位于新加坡共和国东海岸选区机场大道，西距新加坡市中心17.2千米，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场。该项工程自1975年开设到1981年正式通航，据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场总面积1300万平方米，有4座航站楼，其中T1航站楼、T2航站楼各有2个指廊，T4航站楼有1个指廊；有3条跑道，长度分别为3260米、4000米、4000米，宽度均为60米，2019年，新加坡樟宜机场共完成旅客吞吐量6830万人次，同比增长4.12%；货邮吞吐量201万吨，同比下降6.51%；飞机起降38.2万架次，同比下降1.04%，在2021年2月机场官网显示，因新型冠状病毒肺炎疫情，新加坡樟宜机场T2、T4航站楼暂停开放。

　　全世界客流量最大的机场排名

　　第十名——美国达拉斯-沃斯堡国际机场

　　客流量：7606万人次

　　达拉斯-沃斯堡国际机场是一座位于美国得克萨斯州达拉斯州达拉斯与沃思堡市之间的一座大型民用机场，是得克萨斯州最大、最繁忙的机场。该机场是美国最大的航空公司---美国航空的基地和枢纽机场，该机场在全球范围内开辟了200多个航线，拥有5个航站楼。单就占地面积而言，这座机场可就厉害了，它是全美第二大、世界第四大机场，面积达到73.15万平方公里，这可比那个你所熟知的曼哈顿岛还要大，由于机场实在太大了，它甚至有自己单独的邮政编码以及独立的警察、消防和医疗服务。

　　第九名——中国上海浦东国际机场

　　客流量：7609万人次

　　上海浦东国际机场位于上海市浦东新区的祝桥镇海边，与上海虹桥国际机场并列为上海对外的两大机场。现有占地面积约37.8平方千米，距市中心约30千米。当前，为了应对机场客流量持续递增的局面，浦东机场计划在既有航站楼之外再建第三座航站楼。此外，浦东机场还在既有航站区的东南方向预留第二航站区，采用填海造地建设的方式规划建设第六、第七、第八跑道和两座新航站楼，预计可实现年旅客吞吐量4000万人次的需求。至2035年，浦东机场将成为拥有五座航站楼、8条跑道的世界级航空枢纽。

　　第八名——法国巴黎戴高乐国际机场

　　客流量：7615万人次

　　巴黎戴高乐机场是欧洲主要的航空中心，是法国最重要的国际机场。它是以法兰西第五共和国第一任总统夏尔·戴高乐的名字命名的。该机场位于距离巴黎市中心东北25公里处。戴高乐机场是法国航空的枢纽机场，也是达美航空的欧洲航空枢纽，是地中海航空、易捷航空和伏林航空的基地机场。2020年夏秋航季，共有83家航空公司在戴高乐机场开通了265条航线。同时，戴高乐机场直接为当地提供了87000个工作岗位，对推动法国和当地就业具有积极影响，是当地经济活力的核心要素和来源。

　　第七名——英国伦敦希思罗国际机场

　　客流量：8088万人次

　　希思罗机场是英国首都伦敦的主要国际机场，同时是英国航空与维珍航空的枢纽机场，位于大伦敦地区西侧的希灵登区，距离伦敦市中心约23千米，拥有2条平行的东西向跑道及5座航站楼，为全英国乃至全世界最繁忙的机场之一。由于因拥有众多的跨境航班，若计算跨境的客运流量，则为全球机场第二位。值得一提的是希思罗机场相较巴黎戴高乐机场与法兰克福机场的客流量还要高，但航班数目则比该两个机场的总和少三分之一，这说明了大多数航空公司多利用载客量高的宽体飞机运营来往希思罗机场的航线。

　　第六名——美国芝加哥奥黑尔国际机场

　　客流量：8464万人次

　　奥黑尔国际机场是美国伊利诺伊州芝加哥市的主要机场，位于市中心西北27公里。在亚特兰大机场崛起前的1960年代直到1998年，奥黑尔机场一直是世界上客流量最大的机场。1998年后，亚特兰大国际机场在客运流量上首次超过奥黑尔。然而，奥黑尔国际机场仍是世界上起降次数最多的机场。奥黑尔机场是美国联合航空的第二大基地和中转枢纽。机场共有八条跑道，其中最长的约4000米，此外另有3条跑道的长度也达到了2800米，足够大型客机起降。

　　第五名——日本东京羽田国际机场

　　客流量：8550万人次

　　东京羽田国际机场位于日本东京都大田区，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。然而，虽然以“国际”为名，但因与成田国际机场有所分工，实际上以运营日本国内航线为主。机场占地约15.22平方千米，拥有3座航站楼、4条跑道，羽田国际机场无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最。同时，羽田机场是日本少数可以24小时航班起降的机场之一。由于距离市中心较近，羽田机场还承担着日本皇室成员、内阁成员所乘坐的行政专机、政府机构专机以及国宾到访等的专用机在东京的起降任务。

　　第四名——阿联酋迪拜国际机场

　　客流量：8639万人次

　　迪拜国际机场是阿拉伯联合酋长国迪拜的主要机场，为阿联酋航空的枢纽港。可起降目前所有的机型，是中东地区重要的航空中途站之一，许多来往于亚洲、欧洲及非洲间的飞机中停于此。机场内拥有众多的商店，因此它成了在阿联酋购买免税商品的主要场所。因此，迪拜国际机场是大型飞机如A380、波音777使用最频繁的机场，也是单机平均载客量最高的机场。令人难以想象的是迪拜机场公司拥有约9万名员工，机场间接地解决了40多万个就业岗位，对迪拜的经济贡献率高达27%。

　　第三名——美国洛杉矶国际机场

　　客流量：8806万人次

　　洛杉矶国际机场是美国加州大洛杉矶地区的主要机场，是加州最繁忙的客运机场，仅次于亚特兰大机场。若仅仅计算国际旅客数量，洛杉矶国际机场则排名第二，仅次于纽约肯尼迪机场。往来洛杉矶国际机场的航班遍及世界各地，连接了约87个美国国内机场与69个国外机场。洛杉矶国际机场紧邻太平洋，位于洛杉矶市中心西南方约24公里处，占地约14平方公里。

　　另外特别值得一提的是，洛杉矶国际机场是最有名民航飞机迷观赏飞机的机场之一。其中，位于24左跑道与24右跑道端的草地，更是飞机迷经常造访之处，在这里有机会可以看到各种不同机型飞越人群头顶上空而降落的壮观场景。

　　第二名——中国北京首都国际机场

　　客流量：10001万人次

　　北京首都国际机场为中国首都北京的联外国际机场，位于北京市朝阳区及顺义区，是中国规模最大和最繁忙的民用机场，同时也是中国国际航空的基地机场。首都机场位于北京市东北方向，距离天安门广场25.35公里。机场拥有三座航站楼，两条4E级跑道、一条4F级跑道，共有15块停机坪，328个停机位。首都机场于1958年3月1日投入使用，是中国成立后首个建设并投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场。有意思的是，在机场建设选址时，首都国际机场的地址选在了时为河北省归属的顺义县境内，故该机场所占土地成为北京在河北省的一块外飞地。

　　第一名——美国亚特兰大国际机场

　　客流量：11053万人次

　　亚特兰大机场每年客流量超过1.1亿，然而亚特兰大并不是美国的特大城市，那么这是为什么呢？原来亚特兰大的特殊地理位置，决定了它去美国本土任何一个城市都比较方便。从亚特兰大出发，2小时的飞行距离内，可以到达80%的美国地区人口。正因为转机方便，所以国际航班也都愿意去亚特兰大一游。

　　由于客流量太大，亚特兰大于2001年便开始建造第5条跑道，最终历时5年，耗资12.8亿美元，在2006年完成并开放使用，新跑道长度为2700米，在拥有第5条跑道之后，机场也成为为数不多的能够同时进行三重着陆的机场之一。此外，亚特兰大还建造了一座高达121米的新控制塔，这也成为了美国最高的航站塔楼。

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