机场春运保障方案

时间:2024-02-20 15:45:01 艺诗 一般方案 我要投稿
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机场春运保障方案(精选9篇)

  为了确保工作或事情顺利进行,往往需要预先制定好方案,方案是解决一个问题或者一项工程,一个课题的详细过程。那要怎么制定科学的方案呢?以下是小编帮大家整理的机场春运保障方案,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机场春运保障方案(精选9篇)

  机场春运保障方案 1

  20xx年春运自1月26日开始至3月6日结束,为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下,为切实做好春运安全服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造机场安全有序,运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制定本方案。

  一、指导思想

  20xx年临沂机场春运工作的指导思想是:认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好20xx年春运航空运输工作的通知》以及《国家发展改革委关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求。

  二、工作目标

  遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,加强组织领导,狠抓落实,努力做好20xx年春运工作,满足广大旅客的出行需要,实现和谐春运的目标。

  三、工作要求和主要措施

  (一)加强组织领导,做好宣传动员

  为加强春运工作的组织领导,确保春运工作顺利进行,结合本公司实际,成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,具体负责机场春运工作的'组织协调和落实。

  领导小组及成员:

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  领导小组办公室设在客运公司

  办公室主任:

  制作下发《临沂机场20xx年度春运工作方案》,并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案,贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达,号召机场全体员工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春运各项工作。

  (二)加强安全管理,营造和谐安全的春运氛围

  1、春运是安全生产的高峰期,机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻安全理念。各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产运营。

  2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查,加强对各种设施设备,如导航、助航灯光、安检设备、离港系统、网络设备和车辆等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养,严禁带故障运行,对检查中发现的问题及时进行整改,确保其处于良好的运行状态。通过检查,全面提高全员的安全意识,增强安全工作的责任感和紧迫感。

  3、春运期间,各单位要密切关注辖区内设施设备的运行状况,做好日常检查和监控工作,同时做好节日期间技术力量的备勤并责任到人,发生故障及时到位处置。涉及飞行、空防和地面安全的重要单位要特别加强对员工的安全教育,做好易燃、易爆、危险品查堵工作和配合有关单位做好严禁节假日期间在机场周边燃放烟花爆竹的宣传工作。

  4、加强应急管理,积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、大雾等恶劣天气的相对高发期,极易引起大面积航班延误。机场相关职能部门一定要加强应急管理,积极做好春运前的准备工作,提高应急处置能力,当发生突发情况时根据情况要求及时启动各类相关预案。各职能监管部门要加大安全和服务的监管力度,对发生的违规现象要进行及时通报和防范,扎实做好应对各类突发事件的准备工作,确保春运秩序。

  (三)加强运行管理,树立文明高效的服务形象

  1、春运期间,公司全体员工要在确保安全的前提下,关注旅客需求,努力为旅客提供周到优质的服务。在服务提供过程中,要加强信息沟通,积极满足旅客的需要。

  2、要加强员工的服务意识教育,从容应对春运生产高峰,为旅客提供规范文明的服务。不以任何借口,在春运和春节期间降低服务的品质和标准,积极维护机场公司品牌形象。要加强服务监督,组织必要的服务质量检查活动,共同维护公司春运期间的安全服务保障秩序。

  3、针对春运期间客流大、天气复杂多变等特点,各相关部门要预先研判、服务前置,在遇到恶劣天气和大面积航班延误时及时启动相关预案,各岗位相互合作,密切配合,积极协调航空公司做好航班不正常情况下的服务工作,妥善处理不正常航班引起的各类纠纷,做好旅客解释、疏导、签转、食宿等服务工作,为旅客提供妥善的后续服务工作。

  (四)加强沟通协调,提供畅通的信息保障

  1、各级领导要坚持带班制度,中层干部电话要24小时保持畅通。各级干部要深入工作一线,及时发现并解决运行中出现的问题。值班人员要坚守岗位,严格执行规章制度,同时要确保信息畅通,遇到突发情况及时上报、迅速合理处置。

  2、春运领导小组办公室要加强与各部门的协调联系,及时收集、整理春运期间的生产统计数据、好人好事、不正常情况,并向相关单位反馈。各有关单位须按要求及时、准确上报相关情况。

  3、各部门要落实一名春运联络人,及时准确的搜集、整理、汇总、上报春运期间的各类信息、数据、报表。特别是航管、运输、值机部门要及时、准确的统计春运期间飞行架次、正常率、旅客吞吐量、货邮吞吐量数据,每天上午10:00以前报春运领导小组办公室。春运领导小组数据统计人员要根据各部门的数据及时汇总,每天按时向上级部门报送数据。

  4、各单位要注意收集春运工作中典型事例和工作经验,春运结束后,要认真进行总结。同时做好对外宣传工作,为旅客提供出行信息和乘机知识,大力宣传机场春运工作中的先进事例和亮点。

  机场春运保障方案 2

  一、总则

  为了及时有效地对广元机场发生的各种紧急事件做出快速反应,避免或者减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》、《中国民用航空总局令90号》、《国际民用航空公约》(附件14)以及国际民航组织《机场勤务手册》第五部分“残损航空器的搬移”和第七部分“机场应急计划”等有关规定要求,制定《广元机场应急预案》(以下简称预案)。

  (一)广元市人民政府依据有关规则制定《广元机场应急预案》,并负责全面协调广元机场及其邻近区域内各种紧急事件的应急救援和指挥调动。

  (二)参与救援工作的各单位应根据本《预案》制定本单位的应急救援实施预案,内容包括参加救援的人员构成、信息传递、通信联络、职责、处置步骤及救援设备清单等,并报广元机场应急救援指挥部办公室和广元机场应急指挥中心备案。

  (三)本《预案》的各项规定只适用广元机场地区内发生的各种紧急事件。广元机场地区是指以机场跑道中心为基准位置点,半径8km区域的覆盖面。在规定区域外发生的紧急事件,按照《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》执行。

  (四)广元机场范围内发生非法干扰事(案)件,按照《广元机场处置非法干扰事(案)件预案》相关章节处置。

  (五)应急救援的施救时间

  1、机场内施救时间:机场专职消防队的消防首车应在三分钟以内到达现场,其它各救援保障单位应迅速赶赴紧急事件现场。

  2、机场外施救时间:各救援单位根据实际情况以最快速度赶赴现场。

  (六)救援力量的集结。

  机场应急救援力量的集结分为集结待命和原地待命两种形式。

  1、集结待命时,机场消防、医救、公安车辆及相关人员的`集结点在K1号停机位区域。

  市内各救援单位的车辆、人员集结点在机场候机厅前停车场,并由机场负责联系增援的部门派人担任联络员,负责在集结点等候引导,并传达现场指挥部的有关救援指令。

  2、原地待命时,各单位的人员、车辆在本单位待命。

  二、紧急事件分类和应急救援等级

  机场紧急事件包括航空器紧急事件和非航空器紧急事件。

  (一)航空器紧急事件包括:

  1、航空器失事

  2、航空器空中故障

  3、航空器受到非法干扰,包括劫持,爆炸物威胁

  4、航空器与航空器相撞

  5、航空器与障碍物相撞

  6、涉及航空器的其他紧急事件

  (二)非航空器紧急事件包括:

  1、对机场设施的爆炸物威胁

  2、建筑物失火

  3、危险物品的污染

  4、自然灾害

  5、医学紧急情况

  6、不涉及航空器的其他紧急事件

  (三)航空器紧急事件的应急救援等级分为三级。

  1、一级紧急出动:已发生航空器坠毁、爆炸、起火,严重损坏等紧急事件,各救援单位应当按应急救援指挥部的指令立即出动,以最快速度赶赴事故现场。

  2、二级集结待命:航空器在空中发生故障,随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火,严重损坏,或者航空器受到非法干扰等紧急事件,各救援单位应当按应急救援指挥部指令在指定地点集结。

  3、三级原地待命:航空器空中发生故障等紧急事件,但其故障对航空器安全着陆可能造成困难,各救援单位应当做好紧急出动的准备。

  4、非航空器的紧急事件不分等级。

  5、航空器受到非法干扰的应急救援按《广元机场处置非法干扰事(案)件预案》相关章节处置。

  三、应急救援机构及其相关职责。

  (一)总指挥职责:

  1、负责机场应急救援工作的全面组织和协调;

  2、发布机场应急救援命令或指令;

  3、救援工作结束后,下达解除紧急情况的指令。

  (二)副总指挥职责

  1、协助总指挥开展机场应急救援处置工作;

  2、组织机场各单位开展应急救援的先期处置工作;

  3、负责向民航主管机关报告紧急事件的有关情况。

  指挥部办公室设在广元机场管理局,负责广元机场应急救援工作的具体组织协调,上报有关情况和对外发布有关新闻信息。

  (三)各成员单位职责:

  1、广元军分区、市公安局、武警支队、武警8743部队职责

  (1)设置现场安全警戒线,保护现场,维护现场治安秩序;

  (2)组织机场公安分局开展救援工作;

  (3)参与核对死亡人数,死亡人员身份;

  (4)制服、缉拿犯罪嫌疑人;

  (5)组织处置爆炸物、危险品;

  (6)疏导交通,保障救援道路畅通;

  (7)进行现场取证、记录、录音、录像等工作;

  (8)负责地面突发治安事件的处置;

  (9)负责及时向省军区、省公安厅、民航西南管理局公安局、省武警总队报告,并视情况提出警力、兵力及相关设施设备等支援的请求;

  (10)负责制发应急救援现场的所有证件,查验救援人员、车辆进入现场的证件。

  2、市消防支队(包括机场专职消防队)

  (1)救助被困遇险人员,防止起火,组织实施灭火工作;

  (2)按照机场机务部门的指挥做好残损航空器的搬移工作;

  (3)组织对火灾事故进行调查。

  3、市卫生局(包括机场管理局医疗救护中心)

  (1)组织进行伤员现场救治和伤员转送工作;

  (2)随时向指挥部报告人员伤亡情况;

  (3)进行现场处置和伤员转送等情况的记录;

  (4)负责组织救护队、指挥担架队参加救援行动;

  (5)负责对危险物品污染和医学紧急情况的处置。

  4、广元电业局(包括机场管理局场务科)

  (1)负责紧急事件现场所需的电源供应;

  (2)负责修复破损场道、灯光和净空保护,保证机场尽快恢复正常运行;

  (3)负责候机楼或机场其它重要建筑物遭破坏后的供水、供电、供气等设施的修复。

  5、市交通局

  (1)负责场外应急所需的临时道路的铺筑;

  (2)协调市内运输部门提供应急所需交通工具。

  6、市旅游局(包括机场管理局商务科)

  (1)负责参与应急救援工作人员、善后处置人员、航空器营运人及其代理人输送的旅客食宿和运送工作;

  (2)负责紧急情况下,候机楼相关登机口门的开启、守护;

  (3)负责紧急情况下候机楼内旅客的快速疏散和有效保护。

  7、市安监局、市政府应急办(包括机场应急指挥中心)

  (1)对应急救援实施过程进行组织协调和监督,根据指挥部的意见,对相关部门进行奖惩;

  (2)协助事故调查机构开展事故调查工作。

  8、市无线电管理办公室、电信分公司、移动分公司、联通分公司

  (1)负责应急救援期间的通信,及时修复损坏的通讯设备、线路等;

  (2)按照指挥部的指示,提供救援所需通讯设备、物质,提供相关技术人才。

  9、利州区、元坝区人民政府

  (1)负责机场周边村组居民有关工作的协调处置;

  (2)按照指挥部的指示,提供救援所需人员、设备及物质。

  机场春运保障方案 3

  一、运力调配与航班计划

  客流预测分析:根据历年春运数据及市场动态,提前做好客流高峰预测,据此协调航空公司调整和增加航班,确保满足旅客出行需求。

  航班优化调度:制定灵活的航班时刻表,合理安排早晚航班,有效利用机场起降窗口资源。同时,准备备降机场预案,应对突发天气等因素导致的航班延误或取消情况。

  二、服务保障措施

  人员配备与培训:提前增派人力,加强值机、安检、问询、引导等岗位力量,进行针对性的.春运服务培训,提高服务质量与效率。

  设施设备维护与升级:对航站楼、停机坪、行李处理系统等进行全面检修保养,确保设施设备在春运期间稳定运行。同时,推广自助值机、自助行李托运等智能化服务手段,缓解人工窗口压力。

  旅客分流与疏导:设置临时标识、增设指引服务,实施分时段抵达、分区候机等措施,避免旅客大规模聚集。通过广播、电子屏等方式实时发布航班信息,方便旅客及时掌握航班动态。

  应急预案:建立健全应急预案体系,针对可能发生的恶劣天气、设备故障、客流超载等情况,做好应急处置准备工作,包括但不限于设立临时安置区、提供食物饮水、增加地面交通接驳等。

  机场春运保障方案 4

  一、运力保障与航班调度

  客流预测分析:基于历年春运数据,运用大数据技术精准预测客流高峰时段和规模,提前协调航空公司调整航线布局,增加热点线路航班密度。

  航班动态管理:优化航班时刻表,灵活调配资源,确保机场在高峰期有足够的起降能力。同时,制定应急预案,应对因天气或其他不可抗力因素导致的'航班延误或取消问题,做好备降航班接收准备。

  二、服务设施与人员配置

  人力配备与培训:提前增派一线服务人员,包括值机、安检、问询、引导等岗位,并进行春运专项业务和服务技能培训,提升服务质量与效率。

  设施设备维护与升级:全面检查并维护航站楼、停机坪、行李处理系统、电梯、扶梯等基础设施,确保设施设备正常运行。推进自助化、智能化服务,如自助值机、自助行李托运等,减少旅客排队等待时间。

  旅客分流与疏导:设置临时指示标识,增设旅客服务咨询点,根据客流量实行分时段抵达、离港机制,有效分散人流压力。

  三、安全防控措施

  加强安全检查:严格执行各项安全检查规定,提高安全防范等级,确保旅客出行安全。

  应急预案演练:开展各类突发事件应急处置预案的模拟演练,包括大面积航班延误、旅客滞留等情况,确保突发情况下能迅速启动应急响应机制。

  四、人性化关怀服务

  针对特殊群体(如老人、儿童、孕妇、残障人士等)提供个性化、便捷化的服务,如设置爱心通道、母婴室、无障碍设施等,体现人文关怀,让每一位旅客都能享受到温馨、舒适的出行体验。

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  随着中国农历新年临近,春运期间机场将迎来大规模的旅客流动。为确保春运期间机场运行安全、有序,服务高效,特制定本春运保障方案。

  运力调配与航班安排:

  (1)提前协调航空公司增加航班频次,合理调配运力资源,满足旅客出行需求。

  (2)密切关注气象信息,做好恶劣天气下航班调整预案,减少因天气原因导致的大面积延误。

  服务质量提升:

  (1)加强人员培训,提高服务质量,包括值机、安检、问询等岗位人员的服务意识和应急处理能力。

  (2)增设临时服务台和服务热线,提供及时、准确的航班动态信息查询服务。

  安全管理强化:

  (1)严格实施安全检查制度,加大对行李物品、旅客携带品的安全检查力度。

  (2)加强对航站楼、飞行区、公共区域等重点部位的'安全巡查和监控,预防各类安全事故。

  设施设备维护:

  (1)全面检修航站楼内各项设施设备,确保春运期间正常运行。

  (2)根据预测客流高峰,适时开放全部值机柜台、安检通道,避免旅客滞留排队。

  应急预案准备:

  (1)完善应急预案,针对可能出现的大规模旅客滞留、航班大面积延误等情况进行模拟演练。

  (2)建立与交通、公安、医疗等部门的联动机制,确保突发情况能够迅速有效应对。

  总结,我们将以旅客为中心,全面提升机场运营效率和服务质量,确保春运期间每一位旅客都能享受到安全、便捷、舒适的航空旅行体验

  机场春运保障方案 6

  一、总体目标

  机场春运保障方案旨在确保在春节期间,机场能够高效应对大规模客流高峰,提供安全、便捷、舒适的出行环境,最大程度减少旅客滞留和航班延误情况,实现“平安春运、有序春运、温馨春运”的目标。

  二、运力与航班管理

  1. 提前预测并分析春运期间的客流量,协调航空公司合理安排航班计划,适时增加航班密度以满足客流需求。

  2. 建立灵活的航班调度机制,应对突发天气状况或其他不可预见因素导致的航班变动。

  三、服务质量优化

  1. 提供24小时全天候服务,增设临时值机柜台、安检通道,缩短旅客排队等待时间。

  2. 强化员工培训,提升服务质量,尤其是在面对大量客流压力时的服务响应能力和服务态度。

  3. 加强信息公示和广播系统运行,实时发布航班动态信息,让旅客及时了解航班状态。

  四、安全保障措施

  1. 严格实施各项安全规定,加强安全检查力度,确保人、物、设备的安全性。

  2. 对航站楼、停机坪、公共区域等进行全面安全巡查和隐患排查,防止各类安全事故的发生。

  3. 配备充足的`应急救援力量,制定并演练应急预案,确保在紧急情况下能迅速有效地进行处置。

  五、旅客引导与便民服务

  1. 设置清晰的导引标识和指示牌,提供便捷的问讯指引服务。

  2. 增设临时休息区、母婴室等便利设施,提升旅客候机体验。

  3. 推出线上预约、自助服务等智能化手段,降低人员聚集风险,提高运营效率。

  六、联动协调机制

  积极与铁路、公路、公交等相关部门沟通协调,做好接驳运输保障工作,确保旅客春运全过程顺畅无忧。

  机场春运保障方案 7

  一、前期准备阶段

  客流预测与航班调度:通过历史数据分析和市场调研,精确预测春运期间的旅客流量,据此协调航空公司合理调配运力,适时增加或调整航班计划,确保运力充足。

  设施设备检查维护:全面检查机场航站楼、停机坪、跑道等设施设备的安全性与稳定性,确保在高峰期能够正常运作。

  人力资源配置:提前做好员工排班安排,增设临时岗位,强化培训以应对大客流服务需求,尤其加强安检、值机、问询、引导等关键岗位的服务力量。

  二、春运执行阶段

  流程优化与旅客分流:增设值机柜台、安检通道,启用自助值机及自助行李托运设备,实施旅客分时段抵达、分散候机措施,减少旅客聚集。

  航班动态信息发布:实时更新并公布航班动态信息,利用APP、微信公众号、电子显示屏等多种渠道让旅客及时获取信息,降低因航班变动引发的.焦虑情绪。

  应急预案制定与演练:针对可能发生的极端天气、航班延误、大面积旅客滞留等情况,制定详细应急预案,并进行实战演练,确保一旦发生突发情况能迅速有效应对。

  服务质量提升:提供人性化的服务设施,如增设母婴室、老人休息区等,并加强对特殊群体的关怀与帮助。同时,注重提高餐饮、购物等商业配套服务品质,为旅客营造温馨舒适的出行环境。

  三、后期总结阶段

  春运结束后,对整个春运保障工作进行全面总结分析,提炼成功经验,查找存在问题,持续改进,以便为来年春运以及日常运营提供更好的指导和服务。

  机场春运保障方案 8

  为应对春运期间可能出现的各类突发事件,确保旅客运输工作安全、有序、高效地进行,根据上级有关春运工作要求,结合我县交通运输工作实际,特制定本预案。

  一、指导思想

  以“平安春运”为主题,按照“分类管理、分级负责、条块结合、属地管理”的应急管理机制,确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。

  二、工作原则

  (一)统一领导。在处置交通运输突发事件时,交通运输单位和交通运输企业要服从交通应急管理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。

  (二)预防为主。坚持“安全第一、预防为主”,应急分指挥部要建立完善应对春运期间突发事件预案、措施,并加强演练。

  (三)以人为本。做好“三个服务”,把保障人民群众出行需要作为应急工作的出发点和落脚点。最大限度地减少由于考虑欠周、估计不足、处置不当甚至人为因素等原因而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的情况。

  (四)就近保障。在应急处置突事公共事件的过程中,采取就近处置原则,由应急管理机构迅速组织力量,实施应急救援保障,尽最大可能降低生命财产损失程度。

  三、组织机构和工作职责

  县局成立南县交通运输系统春运应急管理领导小组,由局长徐俊祥任组长,其他局党组成员任副组长,各相关单位负责人为成员。领导小组下设办公室,由邱少云兼任办公室主任,赵庆明任办公室副主任,办公地点设局运输股。各单位要成立相应的春运应急管理机构,并履行以下工作职责:

  (一)负责春运应急预案启动,指挥、协调相关部门开展工作。

  (二)研究制定公路、水路保畅,处置道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输保障措施。

  (三)研究制定突发性群体的事件处置对策和措施。

  (四)接收上级应急指挥部指令,向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况。

  (五)协调、协助相关部门,应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、交通事故等造成的交通阻断,水上交通发生安全事故时,快速排除险情和障碍,并做好处置工作。

  (六)应急处置突发事件或紧急情况急需调用的'大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。

  四、预警预防和信息报告

  行业管理机构要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则,积极开展隐患排查,监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素,及早采取预防和应对措施;要加强部门沟通协作,积极做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息并提前进行部署;要组织对所有参运车辆、船舶进行安全技术检查和维护保养,加强对车辆、船舶的动态监管;要提早组织开展公路、桥梁等的巡查、维护,备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料,合理安排公路养护施工作业计划,通车公路施工路段在春运开始要停止施工并做好保畅工作。

  发生突发事件要按照《交通运输突发事件信息报告和处理法》(交应急发〔2010〕84号)有关规定及时报送信息,内容包括事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的事项等。

  五、应急处置

  (一)对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置

  1、行业管理机构和运输企业要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。出现大雾、冰雪等恶劣天气时,要派人提前检查路况,安排安全专干和车队负责人跟车,积极协调配合交警,加强交通管制和车辆疏导。达不到安全通行条件的,严禁冒险通行,并做好旅客的思想稳控工作;道路、桥梁受阻,能实行分段接驳的分段接驳,不能接驳的,要制定绕行方案;尚能通行,但能见度不良、路况较差时,车辆必须开启警示标志,司乘人员必须小心驾驶,严加防范。

  2、公路管理机构要加大恶劣天气条件下公路巡查、监控力度,备足工业盐、砂和草包等防冻、防滑物资。对通行桥梁一旦冰冻,要迅速组织力量全力铲雪除冰,确保大桥畅通。运输企业要确保客运车辆装备好防滑链,配齐三角木、灭火器等附属设施。

  3、出现道路塌方、桥梁毁损等情况,交通中断时,公路管理机构要组织力量全力抢修,尽快恢复通行。在未修通之前,要采取两边接运旅客的办法,由承运单位负责联系接运。

  4、在道路运输组织上,道路运输管理所及道路运输企业负责,灵活调度,做到长短途排班合理,充分提高车辆运用效率。同时,运管、城市客运部门要加强联系,协调各种运输方式,缓解旅客疏运压力。

  (二)对冰冻、大风、大雾天气条件下,渡口渡运的处置

  各渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾,冰冻等在一定时间内不能渡运时,要坚决停渡,并维护好两岸码头秩序。

  (三)对出行高峰等重点时段,部分路段出现交通拥堵的处置

  公路管理机构要加强路面巡查,排查各类隐患,设置警示标志标牌,完善安保设施,边施工通车路段一律停止施工。对易引发交通拥堵的重要路段,相关单位、部门要制定应急预案,开展清障行动,清理和整顿“马路市场”,确保公路畅通,并在重点路段、时段安排专门执法人员备勤值守,配合公安交警部门强化路面监管。

  (四)对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置

  1、在客运长途班线、农村客运出现运力不够,旅客滞留时,由道路运输管理所负责全县统一调度,及时疏运;城市公共客运方面出现旅客滞留时,由城市客运管理处组织公交和出租车企业进行疏运,并负责统一调度。

  2、道路运输、城市客运管理机构要增派驻站和现场巡查人员,切实加强现场监管,维护运输秩序,为广大旅客和经营业户提供优质服务。

  3、客流高峰旅客骤增时,车站候车室要多备茶水和取暖设备,勤打扫车站卫生,提供良好服务和候车食宿等便利条件,并加大宣传(广播、电子屏等)力度,引导乘客消除顾虑、文明有序候车乘车。

  六、工作要求

  (一)各单位要制定相应的应急方案或措施,合理安排人员,确保应急准备工作落实到位,并组织演练,提高应急反应能力。

  (二)各单位要认真落实责任,实行“谁值班,谁负责;谁管理,谁负责”的制度,接到紧急任务指令时,要认真、负责、冷静、及时的开展工作。

  (三)各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息“准、快、实”。

  (四)实行责任追究制度。表彰奖励工作成效明显,表现突出的单位或个人;对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的,将追究有关领导和工作人员责任。

  机场春运保障方案 9

  为确保在春节期间大规模人员流动期间,机场能够安全、高效、有序地运行。以下是一个大致的机场春运保障方案框架:

  预测与规划:根据历年春运数据和当前形势进行客流预测,合理调配航班计划,优化航线网络布局,确保运力充足。同时,制定详细的春节旅客运输方案和应急预案。

  设施设备维护:提前对航站楼、停机坪、跑道等关键区域进行全面检查和维护,确保所有设施设备正常运行。增配必要的'临时设施如临时值机柜台、安检通道等以应对高峰客流。

  人力资源配置:加强一线岗位人员配备,包括安检、值机、问询、引导、清洁、医疗急救等岗位,并进行针对性的业务培训和服务技能培训。

  安全防控措施:严格执行各项安全规定,强化安全检查力度,防止危险品上机;加强疫情防控,落实体温检测、健康码查验、消毒通风等防疫措施。

  服务优化提升:提供更加便捷、人性化的服务,例如增设老年人、母婴、特殊人群专用服务设施,做好航班延误时的信息通报和旅客安置工作。

  应急处置机制:建立和完善各类突发事件的应急处置预案,如极端天气、大面积航班延误、公共卫生事件等情况下的快速响应和联动协调机制。

  信息宣传引导:通过媒体、网络平台等多种渠道发布春运出行指南和实时动态信息,引导旅客错峰出行,提高出行效率。

  合作联动机制:加强与航空公司、地面交通、公安、卫生等部门的沟通协作,形成整体联动效应,共同保障春运工作的顺利开展。

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