大国工匠的先进事迹（精选11篇）

　　在现实生活或工作学习中，大家最不陌生的就是事迹了吧，事迹具有概括标明先进事迹的主要内容或材料的用途。一般事迹是怎么起草的呢？下面是小编为大家整理的大国工匠的先进事迹，希望对大家有所帮助。

　　大国工匠的先进事迹篇1

　　焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。

　　高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。

　　30多年来，高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。

　　绝活不是凭空得，功夫还得练出来。

　　高凤林吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律；为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕；为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。20xx年，高凤林获得全国劳动模范称号。

　　高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。

　　大国工匠的先进事迹篇2

　　3月1日晚上8点，我收起前一日值班的疲惫，打起精神观看了央视综合频道播出的《大国工匠》栏目。我敬佩这10位在自己国家不同行业领域干出卓越成绩的大国工匠们，我感动他们在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艰辛和努力。

　　他们当中有为北斗导航等国家重点工程作出突出贡献的高级技师、“天眼”射电望远镜装配人，有焊接火箭发动机和高铁的大师级人物、被誉为“世界带电作业第一人”的特高压带电检修工和我国第一代核燃料师，也有敦煌研究院文物修复保护专家，打破国际技术封锁和垄断的技术工人和扎根野外勘探一线和大漠油田的顶尖工匠。他们几年、几十年如一日的攻坚克难，有的几乎用一生都在为国家、为民族的事业和腾飞默默奉献着。他们在自己平凡的岗位上书写着祖国今日的自立自强，为祖国培养了一代又一代的行业接班人。

　　从一名焊接绿皮火车厕所水箱、饮用水水箱的普通焊工成长为我国高铁焊接专家的李万军，他的父亲的一封家书成为了他以后在工作过程中不屈不挠、不断前进的动力。其中有这样一段话我记忆犹新“儿子，脏或累，活儿总得有人干，要让老百姓坐上世界上最好的高铁”。我不禁想到自己，4月，我由白班岗位调至三班倒岗位值班至今，我从开始的业务“小白”逐渐成长为能胜任工作的铁路通信人。虽然值班时常会很辛苦，但我还是坚持下来了，在一次次设备检修、故障（告警）处理和应急演练过程中不断磨练自己，积攒经验，坚信着自己所选择的铁路职业和一个合格铁路人应有的能力和责任。

　　大国工匠的先进事迹篇3

　　今天我看了中央电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。

　　大国工匠，匠心筑梦。有能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点的高凤林，有能密封精度控制到头发丝的五十分之一的顾秋亮，有创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录的胡双钱……他们创造着中国史上的一个一个的奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

　　我是电气自动化的一名学生，当时报这个专业的时候我并没有什么长的打算，最近一年的学习使我对这个专业没有一点的兴趣，因为我们3年后是要到本科院校学习的所以我们上的课程都是理论课程，以致我甚至不知道以后我的专业到底是干什么的。这使我有些迷茫：未来到底要干什么？

　　现在我忽然有了一点点的明白了，我今后要一直坚持自己当初的选择。那些大国工匠们就是我的目标。我要向他们看齐，努力做好自己能做的该做的，不求向他们一样那么出神入化，但一定要对得起自己的选择。从现在起我将重新认识自己的专业，培养专业兴趣，确立明确的目标。在今后的大学生活中我要认真听好每一节课，积极学习理论知识，为以后的专业课打好坚实的基础。在课下认真复习每一门功课，阅读相关的文献。在空闲的时间我要多多的参加专业活动，培养我的专业兴趣和专业素质。

　　希望在不久的将来我也成为本专业的一名顶尖人才！

　　大国工匠的先进事迹篇4

　　五月伊始，公司行政部组织全体员工在业余时间观看《大国工匠》系列片，这是一次十分有意义的学习，也凝聚了集团公司的良苦用心！

　　大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智、敬业勤勉让我看到了，即使是平凡的一线劳动者，也能为时代做出不平凡的贡献。身为隆润一名平凡的员工，我能做“隆润工匠”吗？

　　大国工匠们让我看到的是精益求精的坚守，是敬业勤勉的面貌。这些工匠的努力我看了，感受到了，可是我吸收了多少？认真读懂了多少？或者说，我真的看了“大国工匠”就能够做工匠吗？答案当然没有这么简单。我觉得：大国工匠传递的是精神的力量，更是行动的力量，他们能创造辉煌的根源就在于行动，而能够保证行动的，就是执行力！

　　执行力是支撑企业生存的“血液”，员工是企业的“根”，仅有“血液”流通了，“根”才会扎实，企业才能稳扎生存。我所在的`隆润市场部，是企业的一个关键部门。辅助销售前线战场，补充“弹药”是市场部的核心，更是其存在的价值。我们经过分析市场热点、关注度需求，经过针对性的营销活动为销售部铺垫战场，增加集客，提升客户体验度，所有的工作都是为了促进前线成交。如果说销售部是战场上英勇的战士，那市场部就是连轴转的后方“补给库”，“枪”坏了我们来修，“刀”钝了我们来磨，“兵马未动，粮草先行”！所有的努力都是为了让销售部能顺利地成为战场上的胜利者。这就更考验市场部员工的“匠心”精神以及执行力了。

　　那市场部缺不缺“匠心”精神？我入职隆润集团市场部已有四个月之久，经过不断的参与、执行、反思、精进，我认为在市场营销方面我们团队缺的不是“匠心”精神，而是“匠行”的本事，“行”就是执行力。“大国工匠”能成为国家的骄傲，是因为他们有超越常人的执行力，才能把别人脑子里的“想法”落到实处，转化为生产力！市场部所缺失的就是“行”。我们在落实领导的决策的时候，或多或少存在一些执行力的不足，活动的方案因为客观或主观的原因大打折扣，方案天花乱坠，执行犹如蜻蜓点水，常常临近活动正式开始节点，还没有落实完毕前期工作，最终一天还处于手忙脚乱的状态，活动效果自然很难到达预期。活动推进节点在方案中清晰明了，但落地执行难以按照计划推进，包括我自身也会存在拖延心理。究其根本，不是因为我们缺少做好事情的决心，而是缺乏“今日事，今日毕”的工作理念和制度规范，这也正是造成执行力缺乏的深层原因。

　　执行力，是在工作上精益求精，把小事做好，坚持做精的理念和行动。无论是什么岗位，做好做精手头上的小事，日益积累专业技能，履行好本职工作的职责。或许我做不了大国工匠，但在隆润做一个优秀员工，做一个为公司创造价值的“匠人”。把自己的理念经过行动，去影响周围的人，也许这才是“大国工匠”对集团公司及员工影响的根本之所在！

　　经过学习《大国工匠》，看到的不仅仅是与工匠间的差距，更多的是反省到自己及部门存在的问题。接下来我该怎样做呢？作为一名隆润员工，应大胆创新，不断求索，提升自己的执行力，用工匠精神为市场部开拓新局面！

　　再次感激集团领导的用心，让我们这些平凡而普通的人再次坚定“不平凡”的决心。

　　大国工匠的先进事迹篇5

　　我国现代化发展迅猛，各行各业如雨后春笋般，向世界展现出了一个复兴大国的傲然雄姿。这自然是个人之骄傲、社会之幸事、国家之富强。

　　如果说屠呦呦率领团队一举跻身国际学术最前沿，是勉励我们笃学创新的最强音;如果说余光中帮我们留住美丽乡愁，是扣住我们怀念乡愁的最亮星。那么，我们内心最底处最不会被升华飘走的血脉，就是黄大发的“大国工匠”之路。他，是新时代造就的勇恒者。

　　大国工匠，是勇敢恒定的弄潮儿不渝的宏志。因为精益求精，“中国天眼”在探寻着人类遨游太空的更长航道。未来得及FAST盈出成功之喜泪，勇敢恒定的大国工匠南仁东的恪尽职守的精忠报国汗便已流干。“中国天眼之父”虽已长眠于祖国气势非凡的崔巍群山的怀抱之中，但FAST却以它经鬼斧神工智造出的强悍身躯顶起中国太空进步事业的一片天。

　　大国工匠的目光是国人展望未来复兴的希望之眸。

　　艰苦奋斗，是不忘初心的受苦者紧抓成功衣袂的强手，最终奏响的凯歌将歌颂他们苦尽甘来的历史。若不是锲而不舍的赵以炯对浩如烟海的“圣贤书”孜孜不倦地探究，那么“西南第一状元郎”的耀祖光宗成才报国史，怎会时时刻刻鼓舞着坚持不懈的寒门学子报国为民的英才志气!不忘历史，并勇敢接受命运满注厚望的锻打，苦练绝技，成功的光辉必将能够照耀奋斗的逐梦者像星星那样闪烁!

　　大国工匠，就在这股不怕困难、不认输的勇敢无畏向前冲的劲头儿上，造就着一代又一代的中国人才。

　　大国工匠，是一种的惊天动地的强大带动性力量，能在最关键时刻助风流人物绝处逢生，造就伟业。这其中的智慧就在于刘邦的明修栈道、暗度陈仓之中，而这种至关重要的智慧的成功性实践，就在于这种带动性力量的辅助。一位大国工匠之所以能出类拔萃，是因为摒弃了闭门造车的陋习。只有当我们打破固步自封的为积习所造成的桎梏后，才有望于成为共和国高技术创新人才团队中的一员。而这其中的原动力，正是来源于大国工匠智慧的创新与实践。

　　我们要做能创造历史并能为历史做贡献的祖国创新型人才——大国工匠!

　　大国工匠的先进事迹篇6

　　陈xx先后参建大连湾海底隧道、大连港30万吨级矿石码头、大船重工香炉礁新建船坞、星海湾跨海大桥等多项国家战略工程，坚守“用一辈子做好工程的眼睛”，从攻克悬索安装到高精度测量，将测深技术从原有的二维推展到三维，对海上沉管安装测量工艺进行革命性创新，用执着和匠心雕琢“中国精度”，诠释“中国速度”。

　　20xx年，陈兆海参建福建石湖港项目，海域情况非常复杂，在没有测深仪的情况下，水深测量施工只能采用“打水跎”（采用水准仪配合水准尺作业）。在高流速的海域放水准尺好比是顶着2—3节流速练百步穿杨，测深读数时间必须在配重触及海底的2秒内完成，最佳读数时间不足1秒。为抓住这1秒钟，只要没有施工，他就反复练习眼力和反应速度，最后将一整套快速读数方法练成了条件反射，练就了一手在高流速海域秒内精准读取水准尺的绝活，创下了靠人工测量方法将沉箱水下基床标高精度控制在毫米的奇迹。

　　20xx年，在我国首座30万吨级矿石码头——大连港矿石码头项目施工中，陈兆海成功将船用测深技术和GPS定位系统引入测量，该项技术革新成为后来普遍推广的GPS—RTK技术，在北方水工施工中得到广泛应用。在国内首座双层地锚式悬索桥——星海湾跨海大桥项目中，他带领团队采用双GPS定位桩位圆心工艺，为桩位放样提供更加精确便捷的依据，有效提升了项目施工的效率和精度。随着大连湾海底隧道项目全面启动，他向着更高精度目标发起攻坚，提出了立体成像测量方法，成功引进多波束测量设备和系统并进行优化，实现海底沉管“毫米”级精度对接。

　　大国工匠的先进事迹篇7

　　小张是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

　　LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，小张不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。

　　小张特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。

　　小张，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。

　　大国工匠的先进事迹篇8

　　本届“大国工匠年度人物”活动采取各省级工会、各全国产业工会推荐，与职工群众推荐、自荐相结合的方式。组委会经过认真审核材料、广泛征求意见、反复对比遴选，从推荐人选中初选出50位“大国工匠年度人物”候选人;再由相关领域知名专家、著名劳模代表、资深媒体人士组成专家评委会进行严格评审，从候选人中最终评选出10位“大国工匠年度人物”。

　　艾爱国是我省焊接行业领军人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主创新，由他牵头成立的湘钢焊接试验室通过了计量资质CMA认证，被评为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”，被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”，先后参与了国内多项“大国重器”与“超级工程”建设，为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克各种焊接技术难关数百项。

　　省总工会表示，近年来，全省大力推进产业工人队伍建设，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省内已建立253个县级以上湖湘工匠培育基地，116个省级示范性劳模和工匠人才创新工作室，仅2021年就开展创新课题或技术攻关2549项，转化创新成果1518项，获得专利数1174项，取得经济效益9亿余元。

　　大国工匠的先进事迹篇9

　　小徐，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来，一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃烧爆炸。目前，火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，药面精度是否合格，直接决定导弹的精准射程。

　　0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经小徐之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美。为了杜绝安全隐患，小徐还自己设计发明了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药，以及火药中毒后遗症，小徐的身体变得向一边倾斜，头发也掉了大半。28年来，他冒着巨大的危险雕刻火药，被人们誉为“大国工匠”。

　　在无比艰难的两个多月里，小徐和队友们挖出了300多千克药，且成功排除发动机故障，而他由于长时间保持一个姿势，工作结束后双腿几乎无法行走。

　　像这样危险的任务，小徐已不记得完成多少次了。为了杜绝安全隐患，小徐发明设计了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。

　　28年过去了，小徐已不再年轻，同时进厂的工友们都已离开或调换岗位，只有小徐一直坚守，有人问他为什么，他说:“危险的岗位总得有人去干呐!”

　　大国工匠的先进事迹篇10

　　蛟龙号载人潜水器是目前世界上潜深最深的载人潜水器，其研制难度不亚于航天工程。在这个高精尖的重大技术攻关中，有一个普通钳工技师的身影，他就是顾秋亮——中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。

　　10多年来，顾秋亮带领全组成员，保质保量完成了蛟龙号总装集成、数十次水池试验和海试过程中的蛟龙号部件拆装与维护，还和科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，用实际行动演绎着对祖国载人深潜事业的忠诚与热爱。

　　作为首席装配钳工技师，工作中面对技术难题是常有的事。而每次顾秋亮都能见招拆招，靠的就是工作四十余年来养成的“螺丝钉”精神。他爱琢磨善钻研，喜欢啃工作中的“硬骨头”。凡是交给他的活儿，他总是绞尽脑汁想着如何改进安装方法和工具，提高安装精度，确保高质量地完成安装任务。正是凭着这股爱钻研的劲，顾秋亮在工作中练就了较强的创新和解决技术难题的技能，出色完成了各项高技术高难度高水平的工程安装调试任务。

　　已近花甲的顾秋亮仍坚守在科研生产第一线，为载人深潜事业不断书写我国深蓝乃至世界深蓝的奇迹默默奉献。如今，他又肩负起了新的挑战——组装4500米载人潜水器。